奥旋回转支承适用于钢包回转台的关节轴承

钢包回转台分类：
钢包回转台：设在连铸机浇铸位置上方用于运载钢包过跨和支承钢包进行浇铸的设备。由底座、回转臂、驱动装置、回转支撑、事故驱动控制系统、润滑系统和锚固件6部分组成。
单臂钢包回转台：由底座、立柱、上转臂、上转臂驱动装置、下转臂、下转臂驱动装置组成。
蝶形钢包回转台：由底座、升降液压缸、回转架、钢包支座、回转臂、平行连杆、驱动装置、防护板组成。

回转支承又有旋转支承、回旋支承等别称。回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，同时又需承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所需的重要传动原件，其主要的作用就是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
相对于一般通用轴承，回转支承的旋转转速较低。按运动元件摩擦性质不同，回转支承可分为滚动轴承和滑动轴承两大种类。
其中滚动轴承已经标准化，系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸，振动和噪声较大，价格也较高。其基本结构一般由外圈，内圈，滚动体和保持架四个部分组成，按照滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

回转轴承的安装是关键，在安装过程中应重点注意以下几点。
1）在安装时，要认真清理回转臂内座圈的底面和外座架的顶面杂物，然后采用精密水准仪测量承重板上4个测量点的标高，通过加垫片的方法调整轴承安装底座及回转轴承的水平度，*终轴承水平面的水平度误差不大于0.3mm。
2）轴承安装时应与其配合面贴实，回转轴承中心线、旋转齿底座和旋转平台中心线的同轴度误差不大于0.3mm，另外回转轴承进入回转臂时，外圈和回转臂之间应有0.5～1mm的均匀间隙，确保轴承转动过程中不受附加外力。
3）回转轴承在工作过程中承受着回转臂传递来的很重的载荷，应特别注意回转轴承上未淬硬点点应处在与浇铸中心线成90°的位置，且在钢包回转台非驱动侧。
4）为了提高螺栓联接的质量，安装螺栓时必须施加合适的预紧力。 螺栓预紧的目的是增强联接的刚性、紧密性和防松能力，还可提高螺栓的疲劳强度。如果预紧力不足或不均匀，容易引起部分螺母松动，造成轴承配合间隙过大，旋转过程中产生振动和冲击，轴承容易磨损；如果预紧力过大，工作过程中又可能发生断裂事故。所以合适的预紧力是回转台安全工作的可靠保证。
为避免螺栓预紧力不均匀，可使用同一台高压泵通过四通阀带动四个液压螺栓拉伸器在回转轴承内外圈连接螺栓的四个对称角上分2遍依次紧固，*遍为设计紧固力的80%，第二遍再紧固到设定值。螺栓紧固的*后结果，应使螺栓头部伸出螺母以外的长度约为螺栓直径的（0.6～1.0）倍，并用一个百分表装在活塞顶部测量头部的位移（注意油表读数与螺栓预紧力的正确换算）。当油压力达到预定值时停止加压，其位移供参考。三个月抽查一次，一年全面检查一次。抽查的螺栓要均匀分布，其个数不得少于总数的1/5。

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