力士乐泵A10VSO45DFR1 31R-VPA12N00

柱塞泵A10VSO45DFR1/31R-VPA12N00+齿轮泵AZPF-12-014LFB12MA

关于A10VSO71DFR1/31R-VSC62NOO的详细描述：

斜盘式轴向柱塞泵被广泛使用与工程机械、 起重运输、冶金 、、 船舶等都种领域，在中普遍用于飞机液压，操纵及发动机燃油中，使飞机上所用的液压泵中主要的一种形式，尤其是在煤炭行业的高压重载液压中，更是广泛应用.泵在一定斜盘倾角下工作时，柱塞一方面与缸体一起，沿缸体平面做圆周运动，另一方面又相对缸体做往复直线运动。陈群立说“我们的自主产品还需要市场检验，需要更多的用户检验

这两个运动的合成，使柱塞轴线上一点的运动轨迹是一个椭圆。此外，柱塞还可能有由于而产生的相对缸体绕其自身轴线的自转运动，此运动使柱塞的磨损和趋于均匀，是有利的。这一条没什么好说的，表面同样是有高压油膜的

工作：

（1）随着柱塞数的，无论偶数柱塞泵还是奇数柱塞泵，流量脉动率都下降。（2）相邻柱塞数相比，奇数柱塞泵的脉动流量远小于偶数柱塞泵的脉动率。
轴向柱塞泵均采用圆柱形柱塞.根据柱塞头部结构,有三种型式,(1)点式柱塞,(2)线式柱塞,(3)带滑靴的柱塞.选用带滑靴的柱塞,柱塞头部同样装有一个头, 称滑靴,可绕柱塞球头中心.滑靴与斜盘间为面,应力小,能承受较高的工作压力.高压油液还可以通过柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持与斜盘之间有一层油膜,从而了和磨损,使寿命大大.目前大多采用这种形式轴向柱塞泵.高压力比额定压力稍高，可看作是泵的能力

并且这种型式的柱塞大多做成空心结构,以减轻柱塞重量,减小柱塞运动的惯.采用空心结构还可以利用柱塞底部的高压油液使柱塞局部扩张变形补偿柱塞与柱塞腔之间的间隙,取得良好的密封效果.空心柱塞内可以安放回程弹簧,使柱塞在吸油区复位.关于滑靴的结构，应该防止由于倾斜而引起密封带出现偏磨，所以往往在密封带外面加上一道断开的外辅助支承面环带。这样，即使滑靴出现某些偏磨，也不会滑靴的平衡设计，从而了滑靴的寿命。为了减小对滑靴底面的比压，并防止由于压力冲击而引起滑靴底面沉凹的变形（这种变形引起松靴），常常在滑靴的密封带内侧加上一个或几个内辅助支承环带，为了不影响滑靴的支承力，并使密封环带内侧压力迅速伸展，内辅助支承面在圆周上是断开的。轴向柱塞泵结构图图中柱塞泵结构——螺钉；——弹簧；——轴套；——轴承；——泵体；——配油盘；——柱塞缸；0——柱塞；——弹簧；——轴承；——垫片；——球铰；——压盘；——滑块；——斜盘；——泵盘

A10VSO100DFLR/31R-VSC62N00

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